Thông Tin Sản Phẩm
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết sản phẩm |
| Tên sản phẩm | Cọ vệ sinh lazang đỏ đen 40cm / Chổi cọ mâm & khoang máy |
| Chiều dài tổng thể | 40 cm (Đầu lông cọ ~25cm, tay cầm ~15cm) |
| Màu sắc | Phối màu Đỏ – Đen thể thao, chuyên nghiệp |
| Chất liệu sợi cước | Sợi cước nhựa Synthetic mềm dẻo, đàn hồi cao |
| Chất liệu lõi & Tay cầm | Lõi thép uốn dẻo bọc nhựa cao cấp, tay cầm nhựa PP chống trượt |
| Khả năng chịu hóa chất | Chịu tốt dung dịch tẩy gầm, tẩy ố lazang, APC, dung dịch khoang máy |
| Phạm vi ứng dụng | Lazang/Mâm xe ô tô, hốc bánh, khoang máy, lốc máy xe máy, đĩa phanh |
Đặc Điểm & Công Dụng Nổi Bật
1. Chiều dài 40cm & Khả năng uốn cong linh hoạt
Chiều dài lý tưởng 40cm giúp kỹ thuật viên dễ dàng thọc sâu vào tận lòng trong của lazang, khe phanh đĩa hay các ngóc ngách khuất sâu trong khoang động cơ. Lõi chổi bằng thép bọc nhựa dẻo cho phép uốn cong góc tùy ý để luồn lách qua các nan mâm phức tạp và tự điều chỉnh trở lại dáng thẳng ban đầu.
2. Sợi cước nhựa Synthetic mềm mại – An toàn cho bề mặt mạ
Đầu cọ được phủ dải sợi cước nhựa tổng hợp mật độ cao, đầu sợi được xử lý dẻo mềm. Thiết kế này giúp bóc tách mạnh mẽ các lớp bám bẩn như bụi phanh cháy khét, bùn đất, dầu mỡ khô cứng nhưng vẫn đảm bảo 100% không gây trầy xước bề mặt mâm sơn bóng, mâm phay lazang hay lớp mạ chrome cao cấp.
3. Tay cầm Ergonomic chống trượt & Có đĩa bảo vệ tay
-
Tay cầm chắc chắn: Nhựa PP cứng cáp phối gờ nhám giúp cầm nắm đầm tay, không trượt té ngay cả khi tay dính đầy xà phòng hoặc dầu mỡ.
-
Đĩa cao su chặn nước: Thiết kế đĩa chắn thông minh ở đầu tay cầm giúp ngăn nước bẩn và hóa chất văng ngược vào tay kỹ thuật viên trong quá trình cọ rửa.
4. Đa năng cho cả Ô tô và Xe máy
Sản phẩm là dụng cụ “must-have” không thể thiếu tại các trung tâm Detailing và người yêu xe tự chăm sóc tại nhà, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vệ sinh mâm xe ô tô, hốc bánh, lốc máy xe máy, xích xe gầm cao cho đến các khe tản nhiệt khoang động cơ.
Hướng Dẫn Sử Dụng Chi Tiết
Áp dụng quy trình vệ sinh mâm và khoang máy chuẩn Detailing:
Các bước thực hiện
-
Xịt nước & Phun hóa chất:
-
Dùng vòi xịt nước áp lực xả qua mâm hoặc khoang máy để trôi bớt đất cát thô.
-
Phun dung dịch tẩy rửa lazang chuyên dụng (hoặc dung dịch làm sạch khoang máy/APC) lên bề mặt cần làm sạch và xịt đều lên đầu cọ.
-
-
Cọ rửa chi tiết:
-
Luồn chổi cọ vào lòng trong mâm, xung quanh cùm phanh và hốc ốc bánh xe.
-
Chà nhẹ nhàng theo chiều dọc/ngang để sợi cước bóc tách hoàn toàn cặn bụi phanh và dầu mỡ. Uốn cong thân cọ nếu cần tiếp cận các góc khuất sâu.
-
-
Xả sạch với nước: Dùng súng xịt nước áp lực cao xả trôi toàn bộ bọt bẩn và cặn ô xì hóa văng ra khỏi lazang hay khoang máy.
-
Vệ sinh & Bảo quản cọ:
-
Sau khi hoàn tất, rửa sạch cọ dưới dòng nước chảy mạnh để làm sạch bụi phanh đọng trong dải cước.
-
Vẩy ráo nước và treo cọ lên nấc móc ở đuôi tay cầm, bảo quản nơi khô ráo thoáng mát.
-







