Dung dịch không chạm tẩy lốp cao su xe Ekokemika Wheel & Tire Cleaner (1L, 5L, 20L)

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Công dụng & Đặc điểm nổi bật

• Làm sạch mâm lốp không chạm vượt trội: Thẩm thấu và bóc tách cực nhanh bụi phanh kim loại, mảng dầu mỡ, bùn đất đỏ và lớp xi dưỡng lốp cũ tích tụ lâu ngày mà không cần dùng bàn chải cọ rửa.

• Tái tạo màu đen tự nhiên cho lốp: Đánh bay triệt để lớp màng ố nâu xỉn màu do oxy hóa trên cao su, trả lại vẻ đẹp đen nhám tự nhiên nguyên bản cho lốp xe.

• Làm sáng bóng la-zăng: Tẩy sạch vết bẩn cứng đầu bám trên mâm hợp kim, giúp bề mặt mâm sáng bóng, sạch sẽ như mới.

• Tối ưu thời gian & Tiết kiệm sức lao động: Giảm 70% thời gian vệ sinh bánh xe – vốn là công đoạn tốn nhiều thời gian và công sức nhất trong quy trình rửa xe.

• An toàn cho bề mặt kim loại & Cao su: Công thức chuyên biệt không chứa axit mạnh ăn mòn, an toàn cho cùm phanh, đĩa phanh, phuộc xe và bề mặt mâm lốp khi pha đúng tỷ lệ.

Hướng dẫn sử dụng chi tiết

1. Pha dung dịch theo tỷ lệ khuyến nghị:

   • Bình xịt tay / Bình xịt bọt cầm tay: Pha tỷ lệ 1:3 đến 1:5 (khoảng 200ml – 250ml dung dịch với 1 lít nước sạch tùy theo mức độ bẩn).

   • Bình bọt tuyết khí nén / Inox: Pha tỷ lệ 1:30 đến 1:50.

2. Phun dung dịch lên bề mặt:

   • Phun trực tiếp dung dịch đã pha lên toàn bộ bề mặt mâm (la-zăng) và lốp xe khi còn khô ráo.

   • Để dung dịch phản ứng, phân rã bụi phanh và chất bẩn trong khoảng 1–2 phút (không để dung dịch tự khô trên bề mặt mâm lốp).

3. Xịt rửa lại bằng máy áp lực cao:

   • Dùng máy rửa xe cao áp (áp lực tối thiểu từ 120 bar) xịt rửa kỹ toàn bộ mặt lốp, các khe kẽ la-zăng và lòng mâm để cuốn trôi hoàn toàn chất bẩn.

   • (Lưu ý: Với các bộ lốp quá cũ bẩn hoặc bám xi dưỡng dày dặn nhiều năm, có thể kết hợp dùng bàn chải chuyên dụng cọ nhẹ để đạt hiệu quả làm sạch tối đa).

4. Lau khô & Dưỡng lốp:

   • Lau khô mâm xe bằng khăn Microfiber và tiến hành xịt/thoa dung dịch dưỡng đen lốp xe.